Ik denk dat ze in het voormalig Oostblok hun wagenpark de afgelopen jaren aardig vernieuwd hebben. De cijfers in dit bericht spreken eigenlijk voor zich en behoeven volgens mij weinig toelichting:
In de eerste helft van 2010 werden 5.862 personenauto’s gestolen. Dat zijn er bijna 400 meer dan in de eerste helft van 2009, een stijging van 6,9%. Bij brom- en snorfietsen steeg het aantal diefstallen zelfs met ruim 1.600, een stijging van maar liefst 28,3%.
In de afgelopen jaren daalde het aantal diefstallen van personenauto’s. Sinds eind 2009 is aan die daling een eind gekomen. In de categorie jonge auto’s (0 t/m 3 jaar oud) is het aantal diefstallen van de merken Toyota, Volvo en Volkswagen met 50 tot 75 procent gestegen.
Per merk is het diefstalrisico verschillend. Van alle merken samen werden 7 auto’s per 10.000 gestolen (0,07%). Bij de merken Volkswagen en Audi was het diefstalrisico 17 per 10.000, bij Mercedes, BMW en SEAT 10 per 10.000. Van deze meest gestolen jonge auto’s wordt slechts circa 35% teruggevonden. Bij de oudere gestolen auto’s ligt dit percentage boven de 60%.
Het gemiddelde diefstalrisico van brom- en snorfietsen was in het eerste halfjaar 0,7 diefstallen per 100 bromfietsen. Vooral de merken Piaggio en Beta zijn met 2 diefstallen per 100 erg diefstalgevoelig, gevolgd door Gilera met 1,3 diefstallen per 100. Van de in totaal 7.402 gestolen bromfietsen werden er 1.658 teruggevonden; dat is slechts 22,4%.
De diefstal van bedrijfsvoertuigen was in 2010 ongeveer even hoog als in 2009. Er werden in het afgelopen halfjaar 1.215 lichte en 112 zware bedrijfsauto’s gestolen. Het aantal diefstallen van motorfietsen daalde met 8,6% van 961 naar 878. Het aantal gestolen aanhangwagens steeg met 63 stuks naar 381 diefstallen. Diefstal van caravans steeg met 20% naar 48. (bron)